SYGN HOUSE MOUNT SYSTEM M8

今年の北海道ツーリングに向けてスマホが雨に濡れても大丈夫ように防水ケースを買ったけど付けるとスマホホルダーに入らない問題が発生。他のスマホホルダーを探してみたけどなかなか気に入るやつがなくてiPhone XSの基本防水機能を信じてそのまま北海道に行ってしまった。案の定、初日にガッツリ濡れてしまって去年と同じくiPhone XSのカメラに水が入ってしまった…

もう少しフレキシブルでしっかりしてるスマホホルダーを探してたらSYGN HOUSEの「アルミ削り出し」のスマホマウントシステムを見つけた。その形や質感、機能性に一目惚れして北海道から戻ってきて翌週に世田谷のSYGN HOUSEのショールームに行ったけど在庫切れで手に入れることができなかった。

Amazonの商品ページをちょこちょこ見に行ってたら今月頭に入荷されてたので売り切れる前にすぐ注文した。

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品質は見ての通り申し分なく、パーツがビッタリ合う完成度とアルミの質感は最高!高密度アルミ「A6061ブロック材」を削り出して形成したらしくて、その素材のことなどよくわからないけど「アルミ削り出し」には萌えてしまう。

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ただ、保護ゴムが切られてなくて切って貼るのが結構面倒だった。後、あの丸いコムのパーツはボルト式になっていて、しっかりネジロック剤を塗ってから10mmスパナで締めてくださいと説明書に書いてあったので急いでホームセンターに行ってLOCTITEのねじロック243とスパナを買ってきて塗ってから組み立て。

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こちらはBパーツの80mmアーム。そんなに長いのは要らないと思って60mmアームがほしかったけどもう生産をしてないのか在庫が入らないので仕方なく80mmで購入した。

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AパーツとBパーツをつなげてみたら思ったより長くなく許容範囲かな。

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最後にCパーツのφ15.8サイズのステムマウントベース。スラクストンのステムホールのサイズが分からなくて色々迷ったけどネットのどこかでφ15.8でいいよというのを見たのでこちらを購入。

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A+B+Cを全部つなぐとこんな感じ。なんかターミネーターにでも入りそうな感じでワクワクが止まらない!このクオリティーはヤバい!

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実際バイクに付けてみるとあのφ15.8サイズのステムマウントベースはビッタリサイズで何の問題もなかった。

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スマホを付けてみると、おお!いい感じ!可動性が高いのにほしい位置にちゃんと固定されるのが素晴らしい。後、後ろのメーターと素材感が似ていて元から付いてた純正のパーツのようで全く違和感がない。

素敵すぎるいい買い物をした。

無念

最近あまりバイクも乗れてなくてキャンプも行けてないのでストレスが溜まった頃にBlackbirdさんがキャンプツーリングに誘ってくれた!久しぶりのキャンプツーリングにテンションが上がってしまって目が覚めたのは夜中の3時…この小学生遠足症候群はなかなか治らないね(汗)。3時から寝たり起きたり…6時に起きてシャワーを浴びてから出発。

朝早い時間なのに川崎市内はすでに渋滞してたけど久しぶりのツーリングはそれでも楽しい。キャンプ用の荷物を積んでるのに身も軽くてバイクも軽くて気持ちいいと思ったら色々荷物を入れたリュックサックを持ってきてないのに気づいた!川崎ICの手前からまた20分かけて家に帰る。合計1時間のロス…でも大丈夫!まだ時間には余裕がある。

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三連休ということもあって川崎ICから海老名SAまで長く渋滞してたけどバイクを特性をいかして難なく海老名SAに到着。やっぱりこの日は遠出のバイクも多かった。

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海老名SAはまだ工事が終わってなくてあまり選択の幅がなくて最近のお気に入りの「そば処信濃」へ。そばよりほかのメニューが多くてそれがまたなかなかのクオリティーで美味しい。徳島風ラーメンが気になったので頼んだ。食べてみたら濃い味がしっかり徳島ラーメンだった。なのにあえて徳島「風」と控えめなところが素敵。ライスがほしいところだが、朝だし軽めにラーメンだけに。

また楽しみの一つの道志みちだったが、やっぱり混んでる。満足のいく走りはできなかったけど楽しいね。

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いつもの休憩ポイントにバイクに停めて一休み。

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ここで飲む瓶のコーラは特別な美味しさがある。

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まだ鮎のシーズンが続いてるらしくて道志川で釣りを楽しむ方が結構いた。いつかは釣りにも挑戦してみたいな。その前にもう少し魚を触れるようにならないとね(汗)。

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順調に進んで11時半にはいつものマックスバリュ富士河口町店に到着。やっぱりここも激混み。

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刺し身とアジのたたき、静岡おでん、ステーキ用のヒレ肉、氷と水など昼から夜まで飲む気満々の献立(笑)。

買い物も終わったし、目的地の本栖湖キャンプ場へ!

あら、なんかバイクの動きが重い。もう少し進んだら真っ直ぐに走れない、カーブを曲がれない…これはただ事ではない。バイクを止めてみると…

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うわっ!パンクしてた!マジか!キャンプ場まで後30分のところでパンクなんて。

一旦近くにバイクの修理が可能なお店をネットで探してみたらレッドバロンさんくらいしかなくてダメ元で電話してみたけどやっぱり自社で購入したバイクしか修理はできないと。

仕方なくまずトライアンフ横浜港北さんに連絡してからZuttoRideさんにレッカーを頼んだ。

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その後、この悲報をBlackbirdさんに伝えて買い出しの食料を他の皆さんで食べてほしいと伝えて現場まできてもらった。申し訳ない。

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その後、らうさんも来てくれた。

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3人で少し談笑してたけどZuttoRideさんから折り返しの電話がかかってこなくてもう一度電話してみたらこの日は出動の要請が多くてかなり時間がかかるとのこと。

二人とキャンプ場で待ってるざたまんさんに悪いので一旦食材を持ってキャンプ場に行ってもらった。皆さんには感謝と申し訳ない気持ちでいっぱい。

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仕方ないのでもう飲んじゃう。やっぱりどんな状態でもビールはうまいね(笑)。

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のんびりしてたらやっとZuttoRideさんから折り返しの電話がかかってきてレッカーの手配は5時から6時の間になると。まだ1時だったので何もないところで4、5時間待つのも地獄なので鍵だけ隠してバイクはそのまま置いて先に帰ることにした。

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タクシー会社に電話したらやっぱり混んでるらしくて30分待ってやっと乗車。最寄りの富士河口湖駅まで送ってもらった。

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富士河口湖駅から家まで直接帰る手段がなくてとりあえず新宿へ。チケット売り場も観光客で結構混んでたけど新宿までは結構配車されてるらしくて10分後に出発するバスのチケットを買うことができた。あ、この既視感

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バスはそれほど混んでなくて快適だった。新宿までは約2時間半、また新宿から家までは約1時間…家に着いたらもう外は暗くて晩ごはんの時間だった。

キャンプはできなかったけど濃い、長い一日だったな。Blackbirdさんたちとまたリベンジキャンプツーリングやらないとね!

静岡県道17号&西伊豆スカイラン

先週末は猛暑過ぎたのでバイク乗らずに家に隠居してたら身体中のバイク成分が足りない。今週は何があってもバイクに乗ると思ってたら天気予報では最高気温が32℃くらいでこれなら全然乗れそう。先週よりは気温が低いけどそれでも夏日なので朝5時半に起きてツーリングの支度をする。

シャワーを浴びて浴室から出たら不吉な音がしてきた!窓を開けて外を見るとなんと雨が降ってる!どうしようか迷ったけどそれほど強く降ってなかったのでそのまま出発。そのうち止むでしょう。東名を走ってるときも少し降ってたけどすぐ止んだので走ってるうちに乾いたので問題なし。

土曜日の東名下りは朝6時でも渋滞する。横浜町田から大和トンネルまでの渋滞をすり抜けてとりあえずいつもの海老名SAで一休み。

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さっきも雨が降ってたので屋根の下に停めたかったけど二輪駐車場はバイクでいっぱい。屋根の下は諦めてとりあえず開いてるところに停める。まぁ、晴れてきたので雨の心配はなさそう。

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腹が減ってきたのでまず朝ごはんだ。しかし、海老名SAが改修工事中でいつものいろどり家こめらくもやってない!仕方なくそば処信濃でそばでも食べようと思ったらメニューにしらす丼の写真が大きくかけられていてそのまま引っかかってしらす丼を頼んでしまった。

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湘南の海で取れたしらす。海老名と湘南は近いのでしらすも新鮮な状態で運ばれてごま油と梅干しがいいアクセントになっていてすごく美味しい。これはクセになりそう!

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沼津ICから高速を降りて沼津市内を通り抜けて静岡県道17号へ。海沿いの道が気持ちよくて港の風景がキレイ。いつも伊豆スカイランの山の上の展望台で見てた景色の中を走ってると思うと不思議な感じ。

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海の向こうの富士山を見ながら海の風を切りながら走るワインディングがすごく気持ちいい。ただキレイな景色が多すぎてなかなか前へ進められない。朝雨も降ったし雲も多かったので富士山は見れないと諦めてただけにより嬉しい。

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駿河湾の海が思ったよりキレイ。知らなかった。県道17号沿いに旅館やホテルも多かったし、富士山が見える温泉旅館があったら今度泊まってみよう。

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富士山が見えるスポットがたくさんあったけど富士山だけが見えるスポットはなかなかなかったけどちょうどよさそうな無料駐車場を見つけたのでバイクを止めて記念撮影。隣にバーベキューの準備をしてる人たちがいたので邪魔にならないように写真を撮ってすぐ出発したけどなかなかいいスポットでもう少し富士山を見てたかったな。

県道17号を楽しんでから西伊豆スカイラインへ!

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西伊豆スカイラインは思ったより荒れてて交通量もすくなかった。あの土化した腐った落ち葉の塊が道中に散らばってて危ない。ハンドル取られないように気をつけないとね。

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また山の上のほうは曇ってて霧が奪ってくる。

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走ってるとどんどん霧が濃くなって視野に見えるのは真っ白な霧だけ。でも霧は北海道でさんざん経験してるのでこのくらいの霧はヘッチャラ。知床摩周湖に比べるとかわいいものだ。

西伊豆スカイラインは次回再チャレンジだね。

西伊豆スカイラインは22℃くらいでちょっと寒いくらいだったけど山から降りると夏日が戻ってきた。下界は32℃くらいで死んでしまいそうな暑さではないけどやっぱり暑い。

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いつもなら海老名SAで休憩を取るけど少し早めに足柄SAで休憩。

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12時半でちょうど昼時だったので足柄SAのレストラン時之栖でお昼を食べる。

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この静岡おでんが美味しそうだったのでしぞ〜かおでん定食を頼んだ。

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食券を買うと皿をくれるのでそこに好きな具を5点まで自由に選ぶ。

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静岡おでん、いいね!おでんは夏に食べても普通に美味しい。この濃い味がたまらないね。定食もいいけどキャンプで日本酒を飲みながら食べたい。あ、キャンプしたい!

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ご飯の後、外に出たらこれはもう真夏日!高速は走れるからまだいいけど下道のほうは厳しい。やっぱり夏は早め早めに動いてお昼は家で食べるくらいがいいかもね。

これから秋になるのが楽しみ!

ビーナスライン

今年の夏はバイク乗りに厳しい気がするね。6月から週末はずっと雨で梅雨は長かったし、終わったら猛暑続きでバイクところか外を歩くだけでも熱中症にかかりそう。先週は暑さがあまりにも厳しそうだったのでツーリングを諦めてたけどバイクに乗れなかった禁断症状が強かったので(笑)今週はどうしてもバイクに乗りたい!

そんなん中フロリアンからツーリングに行きたいとお誘いがあったのでバイクパイセンも誘って3人でツーリングに行くことにした。目的地は下界と違って涼しそうなビーナスライン

朝9時に談合坂SAで待ち合わせ。うちから行こうとすると普通は東名→圏央道→中央道の道順でナビが案内してくれるけどこの日はやけに下道を勧めてくる。おかしいと思いながらも無視して東名に乗ったら港北PAを過ぎてから秦野中井ICまで30Kmも渋滞してるらしい!3連休とお盆休みが始まる日なので混むのは仕方ないけど予想を軽く超えてる。

朝7時なのにすでに気温は30℃を超えていて徐行してる車からの熱気とアスファルトからのムワッとする空気が暑いのにお股の間に熱の塊からの熱気がもうしんどい…

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これはちゃんと休みながら進まないとね。とりあえず海老名SAで休憩。すごく晴れてて空や白い雲が夏を感じさせる。けど、やっぱり暑すぎる(汗)。車は停めるスペースがないくらいいっぱいあったけどバイクはそれほどなかった。

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朝ごはんはいつもの麺房いろどり家で朝雑炊。鶏ガラベースのスープがさっぱりして美味しい。朝に軽く食べるのにちょうどいい。暑い日はこのくらいでちょうどいいね。

海老名SAを出て圏央道に入ったら道が空いてて快適だったけど相模原愛川ICから混みだしてきた。なぜかナビが相模原ICで降りろと指示してきたので何かいいソリューションがあるのかなと思って素直に従ったけど…下道も激混みで抜け道がない。県道などは渋滞の情報などがなくて空いてると勘違いしてるのかもしれない。

やっと中央道相模湖ICまで進んで中央道に乗る。下道で時間をロスしてしまって約束の9時に間に合わない。急いで走ってるのにまたナビが高速から降りろと指示してくる…中央道の談合坂SAに行くのに中央道から降りてどうする?そこは無視して先に進んだ。連休&お盆で交通量が多くてナビがバグってるのかもしれないね。いつもと動きが全然違う。

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ひゅー、やっとの思いで談合坂SAに着いたら暑くてもうバテそう!と思ったらトイレの前にミストが設置されていて涼しそう。そう、涼しそう…だけど暑い…

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とりあえずこの日最初のソフトクリームを食す。あ、生き返った!汗をたくさんかくと水分だけじゃなくてエネルギーも消耗しちゃうのかもね。体が糖分を欲しがってる。

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フロリアンは30分前に着いて涼しい顔しながらスターバックスのアイスコーヒーとパンを食べていた。これだけでも絵になるな。なんかずるい(笑)。

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少し遅れてバイクパイセンが合流、ガソリンを入れてから出発!

パイセンの赤いシャツはケンタッキーオリジナルのやつらしいけど…そこまでしなくても十分目立ってるから(笑)。なんかクリスマスっぽくて縁起よさそう!

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所々休憩を挟みながら北西へ。熱中症には気を付けないとね。なるべく無理せず自分のペースで。

フロリアンがこの日借りたのは、CBR400R。軽くて乗りやすくてすごく楽しいバイクらしい。次はアメリカンタイプを借りて乗るらしい。レンタルで色々乗ってみて自分に一番合うやつを買うらしい。こいつ、賢いな。

ちなみにこの日、前日買ったRESISTANT ULTIMATEバックパックをテストで使ったみた。さすが自転車乗りのために作られたバッグなだけあって背中に密着される感じが素敵。背負ってるのにそんなに負荷がなくてロングツーリングでも邪魔にならない。防水は試してないけどなかなかクオリティが高くて大満足。来年の北海道はこのバッグで行こう!

諏訪南ICから降りてメルヘン街道を走っていく。キレイでいい道。また最高の夏日で暑いけど青い空と真っ白な雲が気持ちいい。

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メルヘン街道沿いになかなかコンビニがなくてセブンイレブンが見えたので急いで停車。こまめに休憩いれないとね。水を飲みながら休んでたら地元の方に声をかけていただいたので少し談笑。色々美味しいお店を教えていただいてお昼をどこで取るかを話し合う。

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暑いけどこの空と蜘蛛がたまらないね。何もしなくても絵になる。

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お昼は結局セブンイレブンの近くにある「飯屋こふく」へ。地元の方から長野来たからそば食べるのはベタすぎないかと言われてこの辺の定食屋やジビエ料理屋を紹介してもらったけどお昼なので少し軽めに定食屋に。

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先付としてナスとインゲンの和え物。丁寧なお仕事。ナスはみずみずしくインゲンは弾力があって新鮮な感じ。美味しい。

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パイセンが頼んだのは今週のランチの野菜のチキンカツカレー。わんぱくなパイセンは大盛りを頼んだ。実は大盛りの設定はないらしいが、できないこともないと言って量を多めにしてくれた。

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少し味見させてもらったけどカレーにもナスがたくさん入ってみずみずしくて甘くて美味しい。

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自分とフロリアンが頼んだのはおさかなフライ定食。アジフライが2枚、エビフライが1個。衣がしっかりしてサクサクと食べごたえがある。結構なボリューム!

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食後はデザートまで出してもらった。杏仁豆腐が美味しい。

ご飯もしっかり食べたし、いよいよビーナスラインに向かって出発。県道40号を走って山の上へ進んだ。登って行くのにつれ空気も澄んできて風が気持ちいい。気温が下がってくるのが肌で感じられる。快適そのもの。

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白樺湖を横目に山のほうに走っていく。白樺湖はあまり知らなかったけどすごくキレイで日本よりスイスの湖畔都市に近い感じの風景だった。キレイだな。今度は白樺湖に泊まりたい。

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初めてのビーナスラインはすごくキレイで太陽と雲によって光が変わって山の表情が変わるのが素敵すぎる!知床峠から降りて行く道阿蘇の大観峰へ行く道を混ぜて半分にしたような感じで最高すぎる!

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山の上のほうだと気温がガクンと下がってちょうどいい感じ。後から確認すると24℃くらいだった。下界が35℃くらいだったので10℃以上も低い!また青空と夏の雲が完璧な夏日で適当に撮っても写真が映える!

こんなに綺麗な風景の中を走り出すとテンションもぐんぐん上がる。ただ、連休なので車や人が多いのは仕方ない。バイクもたくさん走っていてみんな気持ちよさそう。

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少し走って霧ヶ峰富士見台でひと休み。富士山は見えなかったけど八ヶ岳連峰が綺麗に見えて美しい。山の草原も気持ちよさそうだったけど体力を温存したかったので駐車場から見るだけ。

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「この生ソフトただ者でない!こ」のキャッチコピーに惹かれてまんまと本日2個目のソフトクリームを頼んだ。ソフトクリームを入れてくれるお兄さんの顔が真剣そのもの。

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お!ほんとに普通のソフトクリームと全然違う!この触感、なんというかジェラートに近い感じかな。すごく美味しい!と二口目を食べようとしたら…

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落ちてしまった!傾けると落ちやすいと書いてあったけど少し傾いただけでこんなあっさり落ちるとは…仕方ないのでパイセンのソフトクリームを一口いただく(笑)。

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パイセンと二人でソフトクリームを食べてたらフロリアンが見えなくてどこ行ったのか探してみたらあの草原を歩き回っていた。若さっていいね!

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次の目的地は三峰展望台

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夏休みって感じだね。どこをどう撮っても絵になる。ますますビーナスラインが好きになる。

もう少し奥のほうまで走りたかったけどパイセンのバイクのガソリンがリザーブモードに入ったのでまずガソリンスタンドに行かないと。途中ENEOSがあったのでとりあえずそこまで戻ることにした。

なんか嫌な予感があったけど行ってみたらお休みで営業をやってなかった。ビーナスラインはこの時期は交通量が多くても冬になると通行止めになるのであまりガソリンスタンドがない。検索してみると一番近いガソリンスタンドは7Km先にある姫木平SS。パイセンのバイクがそこまで持つのかどうか心配ではあったが、最悪の場合二人でガソリン買いに行けばいいので心配よりはビーナスラインをできるだけ楽しむことにした。ほんとに楽しい道だね。

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無事姫木平SSに到着!このガソリンスタンドは大人気で私達が着いた後も続々車とバイクが入ってくる。様子を見ると皆さんガソリンスタンド探しに苦労したようだ。もしビーナスラインへ行くのであれば山に入る前にちゃんとガソリンを入れて走りに行ったほうがいいと思う。

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フロリアンはどんなバイクに乗ってもよく似合うね。

ガソリンも入れたし、家に向かって出発!ナビが来た道と違う道を教えてくれてこれもまた楽しい。県道152号に乗って山の中のワインディング・ロードを心から楽しんだけどなんか様子がおかしい。

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やっと停められるスペースを見つけて停車。ナビを確認するとなんと北のほうに進んでいて上信越道で帰るルートで案内していた!この時点で残り200Km、中央道のほうに戻ると220Km…仕方なくそのまま進んで上信越道を走ることにした。

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たぶん上信越道と中央道であんまり距離の差はないと思うけど慣れてる分、残ってる距離などを正確に分かってしまうのでより遠く感じたのかもしれない。とりあえず横川SAで休憩。あ、軽井沢でキャンプしたいな。

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フロリアンのバイクの返却の時間もあるのでとりあえず高坂SAまでノンストップで走った。ここでパイセンはまたガソリンを入れるので別れてフロリアンと二人で練馬ICまで走った。そこから環八に入ったけどそれがこの日の最後の難関だった。夕方の環八はやっぱり混むよね。また気温も湿度も高いままだったので大変。

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やっとの思いで家に着いてトリップメーターを見たらなんと501.1Km!日帰りでは少しきつい距離かな。でもすごく楽しかった。今度はキャンプも入れて一泊二日で行きたい。

RESISTANT ULTIMATE

今回の北海道ツーリングではあまり天気に恵まれなかったけどしっかり対策して行ったのでそれほど苦労はしなかった。ただ、面倒なだけ。戻ってきてからその面倒をどうにか減らすことができないか工夫してる。やっぱり自分が追求するカッコよさと機能性の間での葛藤がある。

もう割り切るしかない。ロングツーリングは機能性中心にギアを再構成する。その第一弾として防水のバッグパックを買うことにした。今まではTANNER GOODSのWilderness RucksackFILSON DUFFLE BAG MEDIUMを使っていたけどちゃんとした防水性能は期待できなかった。しっかりした防水性能と容量、機能性を中心にリサーチを開始。

調べてる最中にPinterestを開いたらTactical bagのジャンルをオススメしてくれるのではないか!ちょうど自分がイメージしてたものに近い感じでその中で自転車関連バッグを中心に開発・販売してるRESISTANTという会社のULTIMATE

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タフな作りで沢山の荷物もガンガン積めて、尚且つ防水である事

商品説明が自分が探してるものと完全一致!値段は少し張るけどその分しっかりした品質を揃ってるように見えたので早速注文して翌日に届いた。それが在庫として最後に残ってたものらしくて今は受注生産でオーダーしてから納期まで60〜80日くらいかかるらしい。

サイズはH50×W30×D15㎝だけどMOOLE SYSTEMが適用されてるので必要に応じてパーツを追加して容量を増やすことは容易そう。

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機能性溢れてるショルダーベルトや分離式の背中のパッドなど利便性が高くてそのギミックには感動すら覚える

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また中にはインナーボードが入っていて鞄の形が崩れるのを防止してくれて荷物も入れやすくしてくれる。久しぶりにいい買い物をした気がする。早く実戦(?)で使ってみたい!

もう来年の北海道に向けての準備が始まってる。

メンテナンス、ReBORN

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土曜日は相棒のメンテナンスをすると決めてたのにあいにくの台風!関東のほうに直撃するらしくて心配してたけど風は強いけど雨は大丈夫そう。雲の動きが早い。

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朝一で寄ったのはトライアンフ横浜港北さん。土曜日の午前中というのもあって台風にも関わらずお客さんで賑わっていた。エンジンオイルとフィルター、リアブレーキパットの交換を依頼した。リアブレーキパットは中標津オアシスの乾さんが戻ったら変えたほうがいいですよと言ってくれたので合わせて交換。

実は北海道へ行く前にPirelli Scorpion Trail IIを注文しといたけど北海道で交換してしまったのでそのタイヤはしばらくトライアンフ横浜港北さんの倉庫で保管してもらうことにした。

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トライアンフ横浜港北さんの次はサインハウスさんのショールーム。今使ってるスマホホルダーのサイズがiPhone Xがギリギリ入るけど防水ケースなどを付けるとスマホホルダーに収まらないので気になったスマホホルダーを見に行った。A-45 M8シリーズが目当てだったけどここのショールームには置いてないらしく、他店でも現在在庫が全くないらしい。担当してくれた方がすごく親切な方で在庫が入荷したら連絡をくれると言ってくれた。

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ショールームにはLambrettaCABALLEROが展示さてていてCABALLEOのScrambler500に跨がらせてもらってエンジンまでかけさせてもらった。450CCなのに乾燥重量が150kgでめちゃ軽い!単気筒エンジンの振動とフィーリングたまらない。

次は墨田区のバイク洗車専門店のReBORNさんへ。

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少し余裕を持って行ったはずなのになんとこの日は隅田川花火大会でその警備で出動する警察の車の列に紛れ込んでしまって20分近く渋滞にハマってしまった。また30℃を超える真夏日…これはしんどい…。

後からニュースを見たら、この日は来年のオリンピックに備えて大規模のイベントのテロ対策のシミュレーションも兼ねてるらしくて夥しい人数が出動したらしい。警察だけで渋滞するわけだ。

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やっとの思いでReBORNさんに着いたけど看板がなくてこの辺かなと周りを見ていたらReBORNの三宅さんが迎えにきてくれてお店まで案内してくれた。店内はクーラーが効いていて涼しくて生き返った感じ。

三宅さんがハンドルのボルトが緩んでると教えてくれて見てみたらなんとハンドルがやっと繋がってる感じで危ない!え、こんなゆらゆら動くのに分からなかった…大事に至らなくてほんとよかった。三宅さんが洗車の前にドライバでちゃんと固定してくれた。早速ありがとうございます!(ちなみに三宅さんは元バイク整備士らしい)

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まずは前後にスタンドを付けることからスタート。こうやって直立してるとよりカッコいい!

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しかし、北海道の汚れが半端ない…。ちょっと汚すぎたので三宅さんにこれはビフォー・アフターをちゃんと残してPRに使ってくださいと。汚すぎてすみません(焦)

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どこまでなく丁寧な仕事ぶりの三宅さん。素材や汚れなどを見ながらそこに適した洗剤やツールを選んでゴシゴシとキレイにしていく。見てるだけでもスッキリする!

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必要であればパーツも外してゴシゴシとしっかり拭いてくれる。

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バイクがキレイになっていくと三宅さんに笑顔が増える。仕事を好きで楽しんでるのが見て分かる。相棒もキレイになって気持ちよさそう。

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2時間以上かけた洗車でキレイになった相棒。汚れてもカッコいいけどやっぱりキレイにしたほうがよりカッコいいね。

三宅さん、丁寧なお仕事ありがとうございました!

2019北海道ツーリング7日目:樽前ガロー、味の大王、ウトナイ湖、支笏湖、苫小牧港

いよいよ最終日。いつも楽しい時間は過ぎるのが早いね。北海道での一週間はあっという間だな。最後の一日も目一杯楽しもう!

この日も朝5時には目が覚めてシャワー浴びて支度して宿を出たら6時。雲は多めだけど雨は降ってないし、暑くもないので走りにはちょうど良さそう。

美瑛にもちゃんと挨拶しようともう一回ジェットコースターの路へ。前日も行って動画を撮ったけど画面が暗すぎたのでこの日の動画だけをアップした。GoProって思ったよりレンズが暗めなのかもね。

ジェットコースターの路も好きだけどそれが終わって左に曲がって富良野へ行く道も好き。また、パノラマロード江花から雲に隠れてる十勝岳連峰を見ながら別れの挨拶をする。

まずは国道452号を走って富良野から夕張に向かう。適度なワインディングの山道が走ってて気持ちよかったけどなぜか交通量が多かった。土曜日だからか?

途中であまり休めるところがなくてノンストップで追分まできちゃった。道の駅の看板が見えたのでとりあえず寄ってみた。トイレも行きたいしね。ここは道の駅 あびらD51ステーションと言って今年の4月19日にオープンしたらしい。なかなか気合の入った道の駅でオシャレでキレイだった。

また蒸気機関車D51 320号機特急列車「キハ183系車両」などたくさんの鉄道関連の資料を展示していて関連グッズも販売していた。たぶん鉄道ファンには有名なところっぽい。

最初の目的地の樽前ガローは苫小牧市の真ん中の大通りを通って行く必要があったけど久しぶりの大都会の車の多さや信号の多さにびっくり!一気に現実に戻された気がした。途中気温も上がってきて(それでも20度を少し超えたくらいだったけどね)辞めようかと思ったけどこの機会じゃないと次いつ行けるか分からないので頑張って行ってみることにした。

やっとの思いで樽前ガローに着いたけど案内表示板がよく分からないように書いてあってとりあえず駐車場にバイクを停めてそれっぽいところまで歩いて行った。

着いたら崖の上からでしか見れなくて下へは危ないから降りられないと。苫小牧市の観光案内ページには降りることができると書いてるけどな…なんか行くところを間違えたのかな?残念。

気を取り直して念願の味の大王総本店へ!一番最初に味の大王に行ったのは室蘭のほうで行った日が定休日で食べれなかった。二回目は苫小牧の味の大王総本店へ行ったけど着いた時間が遅かったのかスープの売り切れで食べれなかった。三度目の正直!今回は絶対食べると気合を入れて11時40分くらいにお店に着いた。

もう駐車場は車でいっぱいで手袋やジャケットを脱いでる間にガンガン車が来て人たちが降りてお店の中へ。焦るね!急いで店内に入る。

入ってすぐ券売機でチケットを購入して受付の方にチケットを渡すと番号札をくれる。その番号札に書いてある数字が呼ばれたらカウンターに取りに行くシステムだった。サービスエリアによくあるようなシステムだけどたぶん来客数が多いのでこういうシステムで運営してるらしい。

頼んだのは定番のカレーラーメン!

スープはトロっとして結構カレーっぽい感じ。カレー6:ラーメンスープ4か、7:3くらいのトロトロ感。カレーのスパイシーも効いてラーメンのスープの出汁感も効いてバランスよく混じってすごく美味しい!これが苫小牧のカレーラーメンか!

濃厚なカレースープと縮れ麺がよく絡んでカレーと麺を一緒に食べる感じがいいね。置いていかない。これはまた行くしかないな。次回は辛口カレーラーメンと餃子を頼もう!

ご飯の後は近くにあった道の駅ウトナイ湖へ散歩がてらに寄ってみた。道の駅内にウトナイ湖を見渡せる展望台があったので登ってみる。

屋上まで登るとウトナイ湖全体が目に入る。思ったより少し小さい湖で鳥がたくさんいると聞いたけどこの日はあまり見れなかった。でもこうやって湖を見てると癒やされるね。

露店でメロンを売ってるおじさんが「甘いよ」と誘ってくるので一切れ頼んでみた。一切れ200円。そういえば北海道に来てからまだ一回もメロン食べてないな。目の前でおじさんが切ってくれるけどその素人感たっぷりの包丁さばきに逆に好感を持てるね。

メロンはちゃんと熟成されて甘くて美味しかった。やっぱり北海道のメロンはレベルが違う。

食べ終わってゴミを捨てようと露店のほうに行ったら買うかどうか迷ってる方たちがいたので大きめの声でおじさんに「すごく甘くて美味しかったです」とお礼を言ったらあの迷ってた方たちも「じゃ、私にも一切れください」と言ってくれた。ほんとに美味しかったからね。

バイクに乗ろうと支度をしていたらFW1の水を使わない洗車&ワックス剤の販促をしてるおねえさんがやってきて「ミラーとスクリーンをこの水を使わない洗車&ワックス剤で拭いてあげるイベントをやってますが、拭いてもいいですか?」と言うのでぜひぜひとお願いした。雨や埃、虫の残骸ですごく汚かったのですごくありがたい。

その水を使わない洗車&ワックス剤の性能はすごくよくてほんとにそれだけですごくキレイになった!ありがとうございます!その後、おねえさんから「一本いかがでしょう?」と本題が出てきた。単純にPRだと思ったら販売が目的だったらしい。

ごめんね。買ってあげたいけど荷物がこれだからちょっと買えないね…

道の駅ウトナイ湖を出てこの日の最後の目的地の支笏湖へ!

苫小牧と支笏湖を繋ぐ国道276号は緑に囲まれた直線道路が走ってて気持ちいい。また晴れてきて楽しさも2倍!

あまりにも気持ちよくて道がキレイだったので写真に残したくて途中でバイクを停めて記念写真を撮った。実は道以外なにもないところだけどそれがいい。

いよいよ国道453号!以前selenさんのブログで見ていつかは必ず走ってみたかった道をこうやって走ることができて嬉しい!大好きな支笏湖を見ながら湖畔のワインディング・ロードを楽しむ。贅沢。

適当に国道453号の支笏湖区間が終わる支笏湖観光センターを目的地にしたけど優雅でいいところだった。ここから釣り船を借りて支笏湖で釣りもできるらしい。釣りはあまり得意ではないけど支笏湖でなら一回やってみたいね。

ここにもバイクがたくさん停まってたけど北海道の方がほとんどだった。地域の方に愛されてるスポットなんだね。

風不死岳に雲がかかってその素敵な姿が見れないのが残念。また風も強くて鏡のような水面はこの日はお預けのようだ。

それでも支笏湖の水はキレイだった。冷たいかな?手を入れてみたらそんなに冷たくない。もう夏なんだね。

立て看板に大きく「チップ揚げ販売開始!」と書いてあるのが気になるね。チップってなんだろうと調べてみたら

アイヌ語で「薄い魚」を意味するカパチェプ(kapacep)のうちの魚を意味するチェプ(cep)が訛った「チップ」の名でも呼ばれている。

らしいね。チップもヒメマスも(同じだけど)食べたことがなかったので折角だし頼んでみた。お味は鮭のような感じで、脂が多くて美味しかった。

帰りの国道453号も精一杯楽しむ!名残惜しいが、支笏湖も十分楽しんだので苫小牧港へ。

苫小牧港に着いたのが14時40分、バイクを停めて受付カウンターで並んだらちょうど15時に受付が開始されたのですぐ手続きを済ませた。

その後は2階の待合スペースでデータの整理とブログの更新。今回の北海道の旅はより濃すぎてリアルタイム更新がなかなか難しかった。でもブログを書いてたくさんの人が読んでくれて楽しんでくれるのが何よりうれしくてそのいう方たちと一緒に旅をしてる感じが好き。

17時が過ぎたら乗船開始!乗るのはバイクが一番先だけど降りるのは一番最後。

さんふらわあ さっぽろの客室「コンポート」。小さい空間だけどちゃんと設計されて快適に過ごすことができる。今回はお客さんがそれほど多くないらしく隣の室が空いてたのでそこにもヘルメットなど荷物を置かせてもらった。ジグザグに人が入って空いて人が入って空いての感じだった。

とりあえず荷物を置いといてリラックスできる服に着替えたらすぐお風呂へ。お風呂は混む前に済ませたほうがいいね。

お風呂の後はすぐ夕飯。今回も夕食券と朝食券をセットで購入したけど夕食のシステムが変わってた。前回はビュッフェスタイルだったのに今回はA、B、C、Dの中からメインディッシュを選ぶ形式に。Aは日替わりシェフオススメだけどそれが何なのかはヒントもないし分からない。Bはハンバーグで無難だったのでBのハンバーグにした。

美味しそうには見えたけど作り置きのハンバーグを温めたような感じで冷凍食品っぽくてあまり美味しくない。夕食に関しては新日本海フェリーの勝ちだな。これなら去年のビュッフェスタイルがよかった。

フェリーはまだ苫小牧港内にあったので窓から苫小牧港を見ながら夕飯を食べる。来年もまた北海道に行けますように。

夕食の後は安定のサッポロクラシック。サッポロクラシックも今年はこれが最後だと思うと名残惜しいね。なので4本くらい飲んじゃった(笑)。

帰りの日も天気はあまりよろしくなくて台風5号の影響なのか知らないけど風が結構強くて船も横に結構揺れた。意外と揺れたおかげでよく寝れた!まるでゆりかごに入ってるよう。

朝ごはんは以前と同じくビュッフェスタイルだった。やっぱりこっちのほうが全然美味しい。商船三井フェリーさんは厨房の設備やシステムなども含めてビュッフェのほうが向いてるのかもね。

船内で寛いでたらバイクの方も車両デッキに移動してくださいとアナウンスがあったので急いで車両デッキに移動する。隣にバイクを停めといた方は同じ川崎からいらっしゃった方で以前野付半島ネイチャーセンターの駐車場でお会いして挨拶した方で

あの前方の黄色いバイクの方も和琴半島湖畔キャンプ場で隣だった。他の方々も知らないうちに結構すれ違ったりどこかで会ったような気がする。北海道は広いけど狭い。みんなバイクで行くところがそれほど変わらないからね。

無事大洗港の上陸!大洗港から家までは約140km。家に帰るまでが遠足!気を引き締めて出発。

途中以前ゆるツーの皆さんとの安住神社ツーリングの帰りに寄ったオシャレな守谷SAで一休み。

お昼を食べてないからか糖分が足りない感じだったのでバナナを一本。元気が出た!

東京のほうに向かうと曇ってるのに気温がぐんぐん上がるのが分かる。このジメジメ感、久しぶり。(北海道に帰りたい…)

無事家に着いてメーターを見ると2516.8Km。最後まで故障もなくちゃんと走ってくれた相棒に感謝しながらカバーをかける。今すぐ洗車やメンテナンスをしてあげたいけど天気と体力的に厳しい。来週末にしっかりやってあげるからね。

今回の北海道ツーリングは天気にはそれほど恵まれてないけどたくさんのいい人に恵まれて素敵な旅だった。来年も北海道に行けるようにまた一年頑張ろう!